IT Homeは10月16日、10月14日に開幕した2024年パリモーターショーで、リープモーターの新型モデル「B10」が世界初公開されたと報じた。この間、リープモーターの朱江明最高経営責任者（CEO）はメディアのインタビューで、国内自動車市場は非常に競争が激しく、新エネルギー車の普及率は急速に伸びていると述べた。 3年後には国産の純粋燃料車は存在しないか、一部の純粋な自動車愛好家だけの領域になるかもしれない。
朱江明氏は、今回発売したB10の価格帯は10-150、000元で、中国で最大のシェアを誇り、競争が最も激しいが、製品には「絶対の自信」を持っており、ポジショニング。
旅客連盟支部のデータによると、9月の国内の小型乗用車小売販売台数は210万9,000台で、前年同月比4.5%増、前月比10.6%増となった。今年初め以来、合計1,557万4,000個が小売られ、前年比2.2%増加した。このうち、9月の従来型燃料自動車の小売販売台数は990台000で、前年同月比22%減、前月比12%増であった。 1月から9月までの従来型燃料自動車の小売販売台数は844万台で、前年同期比16％減少した。 9月の中国における新エネルギー車の小売普及率は53.3%でした。 9月の広範な乗用車市場の小売台数は212万5,000台で、前年同月比4.3％増加した。
ITハウスの以前のレポートによると、中国における新エネルギー車の開発は今年7月に歴史的な瞬間を迎え、同月の普及率は初めて50％を超え、50.84％に達した。
発表されたLeapmotor B10は、Leapmotorの最新のLEAP3.5テクノロジーアーキテクチャに基づいており、「クラス内でLiDAR + 8650チップを備えた唯一のインテリジェント運転ソリューション」を搭載すると公式に宣伝されており、高精度の自動ナビゲーション支援を実現できます。スピードも都市部も。インテリジェントコックピットには8295チップが使用され、音声アシスタントはクラウドモデルに接続されます。