ギヤ

ハンシェンオートメーション(東莞)有限公司

 

長年にわたる技術進歩により、Hansheng Automation は中国の精密歯車製造における業界の革新者となりました。私たちの最も先進的でよく知られたサービスは、-ギアスカイビングサービス。私たちはこのサービスを効率的かつ正確に複数のクライアントに提供してきました。強力な研究開発リソースを自由に使えるため、当社は特定の顧客のニーズを満たす特殊なギア ソリューションを提供することに特化しています。優れた専門知識と高度な CNC 加工プロセスを背景に、当社は革新的で信頼できるギア ソリューションを幅広い業界に提供しています。

  • ハイポイドギヤ
    Hansheng Automation は、そのコアとなるパワースカイビング技術に依存し、0.1 ~ 5.0 の範囲のモジュールと ISO/DIN レベル 5 までの精度を備えたハイポイド ギアの製造を専門としています。
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  • ISO 5 精密カスタムメタルウォームギア
    リン青銅やアルミニウム青銅などの高級材料を使用した 5{2}} グレードの精度のカスタムメイドの金属ウォーム ギア。0.3 ~ 6 mm のモジュール サイズと 5 ~ 100 のギア比で非標準のカスタマイズをサポートし、バックラッシュは 3 分角と低く、伝達効率は 90% 以上で、リソグラフィー装置や手術用ロボットなどの精密伝達用途に適しています。
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  • 歯車加工サービス
    精密歯車製造における 10 年以上の経験を持つ当社は、ISO 5 から 11 までの完全精度の歯車切断サービスを提供しています。-
    モジュール範囲: M0.1 - M5.0
    外径範囲: 3mm - 300mm
    MOQ: 5 個 (複雑な部品については応相談)
    プロトタイプのリードタイム: 1 ~ 2 週間 |生産リードタイム: 3~4週間
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  • カスタムはすば歯車
    精密伝達シナリオに適したカスタマイズされたはすば歯車。小型モジュール(0.1-5.0)、高精度、低振動特性を備え、ロボットの関節、医療機器、自動化システムで広く使用され、ワンストップの設計と製造をサポートします。
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  • ギアブローチ加工
    精密歯車ブローチ加工 — M0.1 ~ M5.0、Ø3mm ~ Ø300mm、GB/T グレード 8 ~ 11。カスタム ブローチ ツール、幅広い材料互換性、中量から大量生産向けの実証済みの生産能力。-
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  • カスタムギアの製造
    当社が製作するカスタムギアは、最先端のカシフジギアスカイビングマシンKPS30により丁寧に加工されています。
    カスタムギアの製作サービスを提供しております。設計図面をご提供いただくだけで、お客様の特定の要件に合わせてカスタマイズできます。
    カスタムギヤの加工範囲は幅広く、直径3mmから300mmまで幅広いサイズに対応しております。
    精度に関しては、各製品の精度が±0.01m...
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  • 歯車加工
    Hansheng Automation はカスタム精密歯車加工の専門メーカーです。平歯車、はすば歯車、かさ歯車、歯車ラック、歯車軸など幅広い歯車を生産しています。
    私たちのチームは、ギアスカイビング、​​ギアホブ加工、ギアシェーピング、ギアブローチ加工などの高度な製造プロセスを利用しています。高精度を確保するために、当社では KashiFuji ギアスカイビングマシン KPS30...
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  • スパイラルギア
    当社のカスタムスパイラルギアシリーズは、要求の厳しい用途向けの小型モジュール (0.1-5.0) と高精度を備えています。これらのギアは、ロボット工学や医療機器の低振動性能のために最適化されています。{4}お客様の特定のプロジェクト要件を満たすために、ワンストップの設計と製造を提供します。
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  • カスタムギア
    Hansheng Automation は、中国のカスタムギアおよび精密機械部品の優れたメーカーです。当社は、さまざまなカスタムギアを加工できる幅広いギア生産ラインを備えています。ISO クラス 5 の精度、±0.01 mm の公差を備えたカスタマイズされたギアは、M0.3 - M8 モジュールと非標準構造をサポートし、お客様のアプリケーション...
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  • スチールギア
    Hansheng Automation のスチール ギアは、標準歯面処理、超鏡面研磨、ニッケル メッキ、テフロン コーティング、その他のオプションの表面処理を含む、さまざまなタイプの歯車を加工できます。カスタムデザインも歓迎です。
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  • カスタムギアラック
    プロセス: CNC フライス加工、ワイヤー EDM 切断、一体鋳造。
    仕様: モジュール 0.1-5.0 |最大長さ 3800mm |公差±0.005mm。
    標準: ISO/DIN グレード 5 ~ 8 に準拠。
    材質:スチール、ステンレス、ナイロン、鋳鉄。
    最低注文数量: 5 個
    熱処理:高周波焼入れ、浸炭焼入れ、窒化等
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  • 銅合金歯車
    Hansheng Automation (Dongguan) Co., Ltd.はオートメーション分野での豊富な経験を持ち、さまざまなギアボックスや精密部品を提供できる優れたサプライヤーに成長しました。お客様のニーズに応じて、さまざまな材質の歯車を提供できます。
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序文

一般的には 1 つ以上の歯車製造技術が使用されますが、歯車の製造は単一のプロセスに従うわけではありません。歯車の種類や用途に応じて、具体的な製造技術を決定する必要があります。

 

歯車は主に動力伝達に使用されるため、通常はある程度厳しい運転条件になります。したがって、ギアはまず完全に完璧な状態でなければなりません。第二に、それらは常に信頼性が高く、破壊伝播の可能性が極めて小さいかわずかであり、残留応力が小さい必要があります。


これらの基準を満たすのは多少難しいですが、その重要性には異論はありません。これが、歯車製造が公差や誤差の範囲がかなり制限されている高度に専門化された産業である理由です。

 

以下は、当社のビジネスで一般的に採用されている歯車加工技術と、頻繁に使用される歯車加工ツールおよび消耗品です。

 

歯車の製造工程

効率的に行うためにはさまざまな方法が存在します歯車製造スカイビング、​​ホブ切り、ガッシング(整形)、ブローチ加工など。ホブ加工は外歯車のみに可能ですが、ガッシングはホブ盤の特別なヘッドを使用して直径 6 インチ (150 ミリメートル) から数フィートまでのより大きなサイズの内輪歯車にのみ可能です。ブローチ加工は内歯車の高速かつ効率的な方法であり、8 インチ未満の歯車に適していますが、柔軟性が低く、大きな工具を使用します。-内歯車を作成する一般的な方法はシェーピングです。これは、ブローチ加工やギアスカイビングよりもはるかに遅い往復運動方法です。ギアスカイビングは、他の方法よりも高速で柔軟性が高いため、内歯車 (および外歯車) を製造するためのブローチ加工に代わる実行可能な代替手段として注目されています。

 

ギアスカイビング

 
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ギアスカイビングとは

 

内歯車と外歯車の両方に専用のソリューションを使用した歯車製造プロセスです。スカイビング– 特に交換可能な超硬ソリッド ヘッドを備えたソリューションでは、歯形の仕上げを完了できます。現在では、最新世代の CNC 歯車切断機だけでなく、複合加工機や最新のマシニング センターでも行うことができます。{0}

 

最初のスクレーピング特許は 1910 年にドイツで出願されて以来、スクレーピングは新しい製造方法とはみなされません。しかし、1世紀近くにわたってスクレイピングはソフトウェアやハードウェアの技術的限界により普及せず、信頼性、精度、速度が保証されず、利便性や効率性を実現することができませんでした。

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ギアスカイビングの仕組みは?

ギアスカイビング歯車列でピニオンと歯車が噛み合うのと同様に、工具が製造中の歯車と噛み合う連続的な機械加工プロセスです。これが、ワーク主軸と工具主軸の間に極めて正確な同期が必要となる理由です。違いは、「ピニオン」とみなせる工具が歯車と噛み合いますが、同時に歯車の軸方向に軸方向に押されることです。工具の先端(ピニオン)が鋭利になっており、噛み合いながら歯車を削ります。切削速度は、作られる歯車の軸と工具の軸との間の傾き「E」によって生成されます。図 1 は、リングギアに対して傾斜した工具 (左側) を示​​しています。両者は完全に噛み合いながら高速回転します。この場合、切削動作は挿入された切削工具の前面で発生します。治具には、切りくずを排出するための開口部がスピンドルの周囲にあります。

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歯車ホブ加工

 
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歯車ホブ加工とは何ですか?

歯車製造の基礎は、「歯車」として知られる迅速かつ柔軟な技術です。歯車ホブ切り。歯車ホブ盤は、回転する切削工具またはホブを使用して歯車が機械内を移動するときに歯車の歯形を形成します。歯車ホブ切り加工は、その精度と精度が特徴であるため、歯車製造に最適な技術です。

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ギアホブ加工はどのように機能するのでしょうか?

2 つの傾斜した軸が構成されています。歯車ホブ切り機械。コンロはシャフトの 1 つにあります。ギアのブランクは別の場所にあります。製造される歯車の種類によって、主にこれら 2 つのシャフト間の相対的な位置決め角度が決まります。

 

スピンドルが正しい角度に配置されると、機械はギアの種類に適した速度比でシャフトの回転を開始します。シャフトが回転するにつれて、ホブはギアの正しい深さで歯を徐々に刻みます。メーカーは、生産を早めるために、スピンドルに多数のブランクを積み重ね、ホブで歯を一度に複数の歯車に切断させる場合があります。

 

メーカーが多くの異なる角度、速度、手順を利用してプロセスを変更する場合と同様に、歯車ホブ盤がいくつか利用可能です。通常、ホブ盤はさまざまな用途に使用されます。指定されたサイズの歯車を処理するには、2 種類の歯車ホブ盤 (単ねじホブと多ねじホブ) が使用されます。-マルチスレッド マシンはシングルスレッド マシン以上のものを生成しますが、-マルチスレッド マシンはそれほど正確ではありません。-

ギアの成形

 

ギアシェーピングとは

 

 

私たち皆が歯車と関連付けているユニークな特徴の 1 つは、噛み合う小さな歯です。歯車の動作はこれらの歯に依存しており、機械のシームレスな動作も可能にします。しかし、それらの小さな歯がどのように形成され、切断されるかについて考えたことはありますか?歯車ホブ加工とギアの成形それからかなり重要になります。歯車の歯の切断と成形は、これら 2 つの機構によって行われます。自動車から産業機器まで使用される高級歯車の製造は、歯の切削と形状に左右されます。このブログ記事では、歯車の製造について取り上げ、歯車の成形と歯車のホブ加工に含まれる内容、使用した場合の利点、およびそれらの間の顕著な違いを調査します。

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ギアシェーピングのメリット

以来、ギアの成形この方法は、より正確な形状とサイズの歯を生成するものであり、非常に成功していると考えられています。これにより、ギアの動作中の騒音レベルが低くなり、寿命が長くなり、効率が向上します。

歯車成形機を使用するもう 1 つの大きな利点は、多用途性です。この方法では、平歯車、はすば歯車、かさ歯車、内歯車などを含む幅広い歯車を製造できるという多用途性があります。さらにそれ以上とは何でしょうか?合金鋼や非鉄金属などの最も頑丈な材料であっても、最新の歯車成形機-で処理できます。

歯車の成形では製造中の工具の変更が少なくて済むため、他の多くの技術よりも設計の自由度が高くなります。これは、必要に応じて、製造業者が生産を完全に停止することなく、すぐに設計を変更できることを意味します。

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ギアブローチ加工

 

ギアブローチ加工とは何ですか?

ギアブローチ加工ブローチと呼ばれる歯付き工具を使用して材料を除去する機械加工プロセスです。ブローチ加工には、主にリニアとロータリーの 2 つのタイプがあります。より一般的なプロセスであるリニアブローチ加工では、ブローチをワークピースの表面に対して直線的に走らせて切断を行います。リニアブローチはブローチ盤で使用され、ブローチと短縮されることもあります。ロータリーブローチ加工では、ブローチを回転させながらワークに押し込み、軸対称の形状を切削します。回転ブローチは旋盤やねじ切り加工機で使用されます。どちらのプロセスでも、ブローチの 1 回のパスでカットが実行されるため、非常に効率的です。


ギアブローチ加工精密加工が必要な場合、特に異形の場合に使用されます。一般的に機械加工される表面には、円形および非円形の穴、スプライン、キー溝、平らな表面などがあります。-一般的なワークピースには、小型から中型の鋳物、鍛造品、ねじ機械部品、スタンピング品などがあります。-ブローチ加工は高価である可能性がありますが、大量生産に使用する場合は通常、他のプロセスよりもブローチ加工が好まれます。-


ブローチはのこぎりに似た形状ですが、ツールの長さに比例して歯の高さが増加します。さらに、ブローチには 3 つの異なるセクションが含まれています。1 つは荒加工用、もう 1 つは中仕上げ用、最後のセクションは仕上げ用です。-ブローチ加工は、工具に送りが組み込まれているため、珍しい加工プロセスです。機械加工された表面のプロファイルは常にブローチのプロファイルの逆になります。歯当たりの立ち上がり (RPT) は、歯当たりのステップまたは送りとも呼ばれ、除去される材料の量と切りくずのサイズを決定します。ブローチはワークピースに対して移動でき、またその逆も可能です。すべての機能がブローチに組み込まれているため、ブローチを使用するのに複雑な動作や熟練労働は必要ありません。ブローチは事実上、単一点の切削工具を順番に並べて次々に切削する集合体です。-そのカットは、シェイパーの複数のパスに似ています。

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ギアブローチ加工の工程

 

 

ギアブローチ加工プロセスは、実行されるブローチ加工の種類によって異なります。表面ブローチ加工は、固定された表面ブローチに対してワークピースが移動するか、ブローチがワークピースに対して移動する間ワークピースが静止したままになるため、非常に簡単です。

 

内部ブローチ加工はさらに複雑です。このプロセスは、ブローチ盤に取り付けられた特別な治具 (ワーク保持治具と呼ばれる) にワークをクランプすることから始まります。. ブローチリフトは、ブローチをワーク保持具の上に移動させ、ブローチをワークピースを通して下降させる機械の一部です。通過すると、ブローチャーの引き手 (本質的にはフック) がブローチのガイドを掴みます。次に、リフトがフォロアの上部を解放し、プーラーがブローチをワークピースに完全に引き込みます。次に、ワークピースを機械から取り外し、ブローチを持ち上げて再びリフトと係合させます。-ブローチは通常直線運動のみを行いますが、場合によっては回転してスパイラル スプラインやバレル ライフリングを作成することもあります。

 

歯車加工装置

 

業界には多くの種類の歯車加工装置が提供されていますが、Hansheng Automation は主にいくつかのより高度な生産装置を導入して、自社製品の高品質、安定性、生産量を確保しています。当社で一般的に使用される処理装置のいくつかを簡単に紹介します。

 

1.カシフジ ギアスカイビングマシン KPS30

2.寧江CNC横型ホブ盤YK3610Ⅳ

3.RICHUANG YKS3612 III CNC高速横型歯車ホブ盤

 

デバイス情報

デバイスの写真

デバイスの名前

カシフジ ギアスカイビングマシン KPS30

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加工径

3-300mm

最大加工係数

4

工具軸の傾斜角度

±30度

工具主軸の最高速度

2,500rpm

テーブル最大速度

1,500rpm

     

デバイスの写真

デバイスの名前

寧江CNC横歯ホブ盤 YK3610Ⅳ

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加工径

3-300mm

数値制御システム

NJ-i50H CNC システム、7- 軸制御、4- 軸リンケージ

スピンドルドライブ

ホブスピンドル: スピンドルサーボモーターダイレクトドライブ。ワークスピンドル: 内蔵トルク モーター ダイレクト ドライブ

処理能力

円筒歯車、ウォームギア、スプロケット、歯付きタイミングプーリー、フレキシブルプーリー、スプラインなどを加工できます。

     

デバイスの写真

デバイスの名前

YKS3612 III CNC高速横型ホブ盤

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ワーク径範囲

3~120mm

最大。モジュール

3

歯数の範囲

2~400

主軸最高速度

4000rpm

最大。ねじれ角

±45度

処理能力

各種高精度平円筒歯車、はすば歯車、ウォームギア、ドラムギア、スプラインの加工に使用されます。{0}

 

 

ギア選択の材質

歯車を作りたいと思ったら、さまざまな材質がありますが、工場の使用条件に合わせて歯車を選ぶのは実は難しいことではありません。材料を選択する場合、以下を含むがこれらに限定されない多くの要素を評価する必要があります。

 

歯車材料の選択に影響を与える要素

強さ

硬度

靭性

耐摩耗性

処理性能

耐熱性

耐食性

疲労強度

弾性率

密度

減衰性能

熱膨張係数

冷却能力

化学的安定性

熱伝導率

電食に対する耐性

 

これらの要素の評価はそれほど徹底されていないかもしれませんが、当社のエンジニアは 10 年以上歯車の製造に密接に従事してきた豊富な知識を持っています。ギアの図面と特定の用途状況は、お客様のニーズを評価し、参照および選択するための最も完全なオプションを提供するのに役立ちます。

 

材料

特性

共通仕様

炭素鋼

低コスト、低速および軽負荷の用途に適しており、加工と熱処理が容易

AISI 1045、AISI 1050、AISI 1060

合金鋼

高強度、優れた耐摩耗性、高負荷および高速伝動に適しています。-

AISI 4140,AISI 4340,AISI 8620

ステンレス鋼

優れた耐食性、湿気の多い環境や化学環境に適しています

AISI 304、AISI 316、AISI 17-4PH

鋳鉄

優れた耐摩耗性、優れた耐震性能、低速および低負荷の用途に適しています-

ASTM A48、ASTM A536

鍛造スチール

通常の炭素鋼よりも靭性が高く、耐衝撃性に優れているため、高応力用途に適しています。

AISI 4140、AISI 1045

ブロンズ

強力な耐摩耗性と耐食性があり、低速および高負荷の伝動に適しています。-

C93200,C95400,C90700

アルミニウム合金

軽量で耐腐食性があり、軽量性が求められる場面に適しています。{0}

6061-T6,7075-T6

プラスチック

軽量、低コスト、優れた自己潤滑性能-、低負荷用途に適しています

POM、PC

ナイロン

軽量、自己潤滑性があり、低速、低負荷の伝動に適しています。-

ナイロン6、ナイロン66

チタン合金

軽量、高強度、耐腐食性があり、ハイテク用途に適しています-

Ti-6Al-4V、グレード5チタン

高性能ポリマー-

高温耐性、耐化学腐食性、優れた自己潤滑性能を備え、過酷な産業環境に適しています。{0}

ピーク

 

お客様の事例

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知っておくべき重要なこと

A. 歯車製造とは何ですか?

歯車の製造歯車は、さまざまな機械システムの動きと動力を伝達するための基本的なコンポーネントです。精密な機械加工および成形技術を使用すると、機械システムの歯車が方向、速度、トルクを効率的に管理できるようになります。
歯車の製造には次のような種類があります。ギアスカイビング、​​ギアホブ加工、ギアシェーピング、ギアブローチ加工他のテクニックの中でも。これらの技術は、ロボット工学、自動車、航空宇宙、産業機械などの多くの分野で広く使用されています。

B. 歯車製造の原材料は何ですか?

歯車の用途と必要な品質によって、歯車の製造に使用される原材料が決まります。典型的な要素は次のとおりです。
耐久性が高く丈夫で、鋼鉄炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼は、歯車に最もよく使用される材料です。
強力な耐摩耗性と製造の簡単さが必要な用途には、鋳鉄.
ウォームギヤによく使われますが、真鍮と青銅耐腐食性と耐摩耗性で高く評価されています。
低負荷-の用途プラスチック主な考慮事項として、重量と騒音の低減が必要です。
軽量で耐腐食性-アルミニウム重量が重要な要素となる分野で使用されています。

C. 歯車を最も早く製造する方法は何ですか?

歯車の種類と生産量によって、最も早い歯車製造技術が使用されるかどうかが決まります。通常、大量の外歯歯車を製造するための最も迅速な技術の 1 つと考えられているのは、歯車ホブ切り。平歯車やはすば歯車は継続的に切削動作を行うため、高い効率が得られます。ブローチとして知られる多歯の切削工具を使用して設計されています。{{2}ギアブローチ加工歯車加工の最も簡単な方法です。一般に、ブローチのすべての歯は、その前の歯よりも高くなっています。したがって、ブローチ加工が進むにつれて、切込みの深さは歯ごとに増加します。通常、内歯車の歯はブローチ加工によって製作されます。 「ポットブローチ加工」を使用して外歯をブローチ加工することもできる。この作業では、ポットとして知られる中空のブローチ工具を使用して歯車の歯を切断します。

D. 歯車の製造にはどのような加工プロセスが使用されますか?

歯車の製造にはさまざまな機械加工技術が使用されます。最もよく使用されるものは次のとおりです。

歯車ホブ加工:外歯歯車の高速製造に適用されます。ホブ (回転切削工具) で歯車ブランクを徐々に切り込むことにより、歯が形成されます。大量の平歯車やはすば歯車があれば最適です。

特にホブ加工が不可能な場合に、内歯車と外歯車の両方に適しています。ギアの成形レシプロカッターで材料を繰り返し切削することにより、歯が形成されます。

内歯車を製造するためのかなり効果的な手法の 1 つは、ギアブローチ加工。複数の歯を持つ切削工具であるブローチをギア ブランクに押し込んだり引っ張ったりすると、1 回のパスで歯が形成されます。-精度が重要な場合、または大量の内歯車製造が必要な場合、当社の迅速かつ正確な手順は完璧です。

内歯車、外歯車の両方に使用できますが、ギアスカイビングホブ切りに似た高速切断技術です。特に、より複雑な構成の歯車製造の場合、優れた精度と効率が得られます。

 

 

 

会社の利点

 
01/

製品の品質
当社には厳格な品質検査フローがあり、世界的な品質基準にしっかりと準拠し、すべての製品が正確なテストと徹底的な品質管理に合格することを保証します。

02/

技術革新

強力な研究開発チームと優れたテクノロジーにより、当社は賢明で持続可能な創造的なアイデアを常に提供し、競争市場でお客様を支援することができます。

03/

顧客サービス

当社のカスタマーサービススタッフは、あらゆるお客様の問題に迅速に対処できるよう、24 時間年中無休のサポートを保証します。定期的な顧客フィードバック システムにより、カスタマイズされたアフターセールス サポートを継続的に改善できます。-

04/

カスタマイズされたソリューション

お客様ごとに異なるご要望があることを理解し、製品設計や機能の最適化などのカスタマイズされたソリューションを提供し、さまざまな特定のご要望にお応えします。

05/

業界経験

10年以上の業界専門知識を誇る当社は、ドイツ、日本、その他の国への大量の歯車部品の供給を含む多くのプロジェクトを効果的に実行し、当社の専門能力を証明し、顧客の信頼を築いてきました。

06/

競争力のある価格設定

当社は製造施設を管理し、設計、選択、材料調達から製造までを含むフルサービスのアプローチによって優れた品質を保証するため、より手頃な価格を実現しています。{0}

よくある質問

Q: ホブ切りはいつ、何のために使用されますか?

A: 歯車のホブ加工は、回転する切削工具であるホブを使って歯を歯車ブランクに切り込む加工技術です。特に大量生産においては、その速さと効率の良さから、平歯車やはすば歯車などに広く使用されています。

Q:内歯車はどのようにして作られるのですか?

A: 通常、内歯歯車は歯車成形または歯車ブローチ加工によって製造されます。大量に生産される非常に精密な内歯車の場合、ブローチ加工が特に効果的です。

Q: 最速の歯車製造技術はどれですか?

A: ブローチ加工は 1 パスで切断できるため、内歯車の加工で最も早い技術の 1 つであると考えられています。-歯車のホブ加工は通常、外装歯車の場合が最も速くなります。

Q: 歯車研削ではどのような方法で歯車を強化できますか?

A: 歯車研削加工は、特に高い精度が要求される歯車の場合、歯車の表面の磨きや寸法精度を向上させるための仕上げ加工です。ギアの歯を研磨するための少量の材料が不要になります。

Q: 歯車の製造コストはどのような状況で変動する可能性がありますか?

A: コストは、材料の選択、加工の複雑さ、精度要件、製造量、歯車のサイズなどの要因によって決まります。たとえば、精密な公差を備えた高精度の歯車や、硬化鋼などの独自の素材を製造すると、コストが高くなる可能性があります。-

Q: 特注のギアは可能ですか?

A: カスタムギアは、プロトタイプ用の 3D プリント、CNC 加工、ホブ切りなどの専門技術を利用して実際に製造される場合があります。通常、カスタム ギアは、特定のサイズ、材質、または性能基準を持つ特殊な用途で必要になります。

Q: 機械加工歯車と製造歯車にはどのような違いがありますか?

A: 優れた結晶粒構造を備えた強力で耐久性のあるギアは、高圧下で金属を成形し、鍛造ギアを形成することによって形成されます。逆に、固体のブランクから切り出された機械加工歯車は精度が高くなりますが、鍛造歯車と同じ強度特性を持たない可能性があります。

Q: ギアの寿命はどれくらいですか?

A: 材質、潤滑油、運転条件、負荷応力はすべてギアの寿命に影響します。ギアの寿命は、適切なメンテナンスと指定された制限内での操作によって大幅に延長される可能性があります。

Q:歯車の加工は可能ですか?

A: 壊れた歯車は、再研磨またはホブ削りによって再構築される場合があります。-ただし、非常に摩耗したり損傷したギアを交換した方が経済的な場合もあります。

中国の大手歯車メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社の工場から販売されている高級歯車を購入していただくことを心から歓迎いたします。{0}}当社の製品はすべて高品質で競争力のある価格です。

耐久性のあるギア, ギア生産, ギアの機械加工