電気モーターは製造業に欠かせない動力源設備です。なぜモーターが焼損したのでしょうか？原因は何でしょうか？生産工程中にモーターが焼損する可能性がある状況は数多くあることがわかります。
原因を特定するには、まず故障の根本から始めることができます。モーターのベアリングまたはコイルが焼損していないか確認できますか? コイルが焼損している場合は、電気的な障害が原因であることを示しています。ベアリングが焼損している場合は、機械的な故障とモーターのハードウェア品質の低さを示しています。通常は過電流が原因です。不安定な電圧、高電圧または低電圧が原因で、コイルが短絡してモーターが焼損することがあります。この可能性を排除するには、動作電圧が定格電圧と大きく異なるかどうかを確認することができます。そうである場合は、不安定な電圧によって引き起こされた障害です。そうでない場合は、不安定な電流が原因です。
モーター電流の短絡は、一般的に次の 4 つの状況に分けられます。
1. ポンプの機械的な故障によりモーターに過負荷がかかり、過剰な電流が流れてコイルが焼損しました。
2. モーターの放熱に問題がある。
3. モーターの動作環境は湿気が多いです。
4. 機器の過負荷運転、定格電流を超えた長時間運転。日常生活では、電動モーターの始動電流は定格電流の 3-5 倍であるため、負荷または全負荷での機器の始動を避ける必要があります。
過負荷と位相損失は、モーターの 2 つの一般的な障害です。以下は分析です。
過負荷の原因は、一般的に、モーターが過電流で長時間運転され、過熱、頻繁な始動またはブレーキ、配線エラーなどが原因です。その特徴は、すべての巻線が黒くなり、端部の結束が変色して脆くなり、さらには破損することです。
欠相の原因は、一般的には電源の欠相または回路内の接触器の接点が閉じていないことによるもので、接続点が切断または緩んだり、接触位置が酸化したりします。その特徴は、巻線の片方または両方の相が完全に黒くなり、コイルが対称的かつ規則的に損傷することです。
三角形で接続されたモーターは単相巻線が焼損し、星型Yで接続されたモーターは二相巻線が焼損します。したがって、位相損失によりモーターが焼損した場合、焼損しない巻線が残ります。過負荷によりモーターが焼損した場合、三相巻線すべてが接地絶縁に損傷を受けます。
したがって、モーターの故障は、機械的故障と電気的故障の 2 つのカテゴリに分けられます。モーターが機械的故障によって焼損しただけの場合は、モーターの供給元を直接交換する必要があります。電気的故障の場合は、保護を防止して将来の発生を回避するために、事前にモーター プロテクターを設置するのが最善の方法です。