デイリー経済ニュースによると、現場は北京市宜庄新城馬居橋にある小米汽車工場の第二期工場を訪問し、プロジェクトの工期が厳しいため、年末までに工期を制限する必要があることを知ったという。労働者は仕事を取り戻すために残業をし、朝夕の二交代制をとります。
7月25日に北京経済技術開発区開発建設局が発表したニュースによると、北京市YZ00-0606街区の0106区画の工業プロジェクトのための国有建設用地を使用する権利が付与された。宜庄新城は、Xiaomi Communication Technology Co., Ltd.の完全子会社であるXiaomi Jingxi Technology Co., Ltd.（以下、Xiaomi Jingxi）が約8億4200万元。敷地は小米科技自動車の第2期工場の所在地で、生産を開始した第1期工場に隣接しており、両工場は道路を隔てているだけだ。
Xiaomi自動車工場建設プロジェクトの第2段階に詳しい関係者によると、今年の旧正月には建設現場に休日はなく、すべての工場建設はキャップを締められ、暖房が開始される予定で、試運転は来年3月から4月に始まり、6月中旬に完成と引き渡しが完了する予定だ。
報告書はまた、小米自動車工場の第二期建設計画には4つの村が関係しており、方新店村だけが立ち退きを完了しており、小庄湾村、周営村、陽秀店村にはまだ立ち退いていない住民がいると述べた。 。工場敷地内にはバス停もあるが、移転時期は未定。
この計画によると、Xiaomi Auto は北京経済開発区に 2 段階で年間生産能力 150,000 台の自動車製造工場を建設する予定です。工場の第 2 段階は 2024 年に開始され、2025 年に完成する予定です。
IT Homeは、公式データによると、Xiaomi SU7の納入台数が9月に10,000台を超え、「10,000台を突破する」という納入目標は4か月連続で達成されたと指摘しました。 10月の納品目標は20,000ユニットを超えました。 10月13日、Xiaomi Groupの雷軍会長は個人のWeiboで、Xiaomi SU7の納入台数が11月に100,000台を超えると発表した。