2025年7月10日に、テスラのCEOであるElon Muskは、ソーシャルメディアプラットフォームXで、規制当局の承認を保留している限り、テスラの自律タクシー（Robotaxi）サービスが1-2}数か月以内にサンフランシスコベイエリアに拡大し、最初に自動運転モデルY車両.
さらに、マスクは、テキサス州オースティンのサービスエリアが今週末.拡張されると述べました。現在、オースティンでのテスラのサービスは特定の分野の限られた数のユーザーにのみ利用可能であり、安全監督者は.存在しています。
Alphabetの子会社であるWaymoと比較して、両社は技術的なアプローチに大きな違いがあります。Teslaは純粋な視覚ソリューションを使用して、環境を知覚するためにカメラのみに依存しています。 Waymoは、カメラやLidarなどの複数のセンサーを統合し、バックアップブレーキ源や独立した電源などの冗長システムを装備しています{. Waymoは、{1}}以降、サンフランシスコやロサンゼルスを含む複数の場所で安全な監督者なしで無人サービスを提供しています。
しかし、両社は事業の問題に遭遇しています。オースティンのテスラ車両は交通に反対し、道路の脇にある駐車中の車両と衝突しました。 Waymoは霧のために交通渋滞を経験しており、複数の機会に障害物と衝突しました.
