5G-Aの先駆都市上海で最新の5G-Aアプリケーションシナリオとは?

Jun 24, 2024 伝言を残す

2024年は5G-A商用化元年であり、10G光ネットワークを象徴するF5G-Aが航海に出航しました。中国における5G-Aの先駆都市として、上海はネットワーク構築、5G-A技術検証、アプリケーション体験の最前線に立っています。ここにある最新の5G-Aアプリケーションシナリオは何ですか?5G-A&F5G-Aの探索体験は何ですか?真実を探りましょう。


5G-A商用化元年を機に、上海は5G-A商用化の世界的先駆者として、多数の5G-A基地局を展開し、3キャリア10Gユーザーエクスペリエンス、低コストのレッドキャップ、5G IoTの普及、モバイルネットワーク知覚を強化する感覚統合など、さまざまな側面を模索してきました。5G-Aはすでに、効率と利便性の面だけでなく、ハイエンドのビジネス旅行、ライブストリーミングインフルエンサー、質の高い生活、ゲーム愛好家、車での家族旅行、街頭商人、一括ファイルのアップロードとダウンロード、直接ストリーミング保証、4Kオンデマンド、XR / VR、クラウドゲームなど、生活を豊かにし、究極の体験をもたらすという点で、生活のあらゆる側面に利益をもたらし始めています。


私たちの日常のシーンに加えて、ToB における 5G-A の応用も私たちの生産や日常生活に密接に関係しています。


車両ネットワーキングの応用分野では、上海移動は上海研究院やファーウェイなどのパートナーと連携し、上海浦東金橋インテリジェントコネクテッドカー実証区で世界初の5G-A車両ネットワーキング実証ルートを先導した。車両、道路、ネットワーク、クラウド、地図のすべての要素を検証し、道路区間全体で20ミリ秒未満の遅延を実現し、車両道路連携、自動運転リモートコントロールなど、車両ネットワーキングの一般的な応用をサポートした。

 

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低高度シナリオでは、華東ドローン基地の低高度プロジェクトは「2+2」の陸路と海路を確立し、世界初の5G-A統合センシング128T商用基地局を低高度ルートに適用します。


生産作業では、5G-AがP-IoT欧州冶金サービス抵当倉庫を支援し、中国聯通は八展で動産抵当シナリオで5G-AパッシブIoTパイロットを開始しました。規制対象の鋼コイルにPIoTタグを設置し、5G-A基地局を使用して梁を正確に成形し、電力供給と情報伝送を行います。感知したデータはリアルタイムで業務プラットフォームにアップロードされ、鋼コイルの入庫、出庫、在庫の全プロセスの透明管理を実現し、監視と在庫の効率を大幅に向上させます。


上海郵電設計研究所では、F5G-Aがより便利な娯楽、仕事、生活体験をもたらします。上海郵電設計研究所のQuanguang 10G Baseは、クリエイティブおよびエンターテインメントエリア、効率的なオフィスエリア、快適なリビングエリアの3つのコアエリアに慎重に計画されており、あらゆる面で複数の最先端のインキュベーションアプリケーションを展示しています。これらのアプリケーションは、上海テレコムの「スマートクラウドネットワーク」に基づいており、10G 50G PONやホームFTTRなどのブロードバンドテクノロジーと組み合わせることで、すべての光10G家庭の無限の可能性を表現しています。10Gbpsの10Gbpsクラウドブロードバンドは、スマートホーム、没入型体験、超高解像度3Dライブストリーミング、高速クラウドeスポーツ、強力なインタラクティブ体験の創出、XRクラウドフィットネス、3D光センシングインテリジェントヘルスケア、パーソナライズされたヘルスケアの実現、クラウドデスクトップミーティング、エンタープライズクラウドNASなどをサポートし、豊かな体験をもたらします。


虹口区南部の河畔に位置する北外灘は、「新時代の都市開発の新たなベンチマーク」という機能的位置づけに恵まれています。豊かな観光資源、金融産業集積、繁栄する商業貿易、ますます充実するサポート施設を備えた上海中心市街地の世界クラスのレセプションホールです。また、上海聯通の5G-Aネットワークの重要な保証エリアでもあります。世界最大のT+Fマルチキャリアアグリゲーション5G-Aネットワークカバレッジを通じて、北外灘に高速ネットワークとよりエキサイティングなデジタルアプリケーションを提供し、企業にデジタルエンパワーメントを提供します。


上海聯通は一貫して5G-Aネットワーク第一の構築理念を堅持しており、2024年2月現在、虹口、静安、楊浦などの重点エリアで世界最大のT+Fマルチキャリアアグリゲーションネットワークの展開を完了しています。現在までに、南京西路、静安寺、楊浦浜江、五角場、北外灘などのエリアで6200以上のコミュニティが5G-Aネットワークの開通を完了しており、将来に向けた先進的な5G-Aネットワーク基盤の構築に成功しています。


上海聯通の本社がある北外灘は、5G-Aネットワークの重要なサポートエリアです。ユーザーエクスペリエンスの向上、ネットワークの競争力の強化、5G-Aへの進化のため、上海聯通は、単一マクロステーション形式から多層ネットワーク形式まで、外灘5G-Aネットワークの包括的なカバレッジを実現し、マクロ、ポール、マルチ周波数階層化3次元ネットワークを構築し、ディープカバレッジを強化し、北外灘の高いトラフィック需要を確保しています。5G-A基地局は現地でご覧いただけます。


上海聯通は北外灘5G-Aネットワークで240Mのブロードバンドを使用しています:3.5G(100M+100M)+2.1G(40M)。現在のネットワークは、下り速度4.6Gbps、上り体感速度1Gbps以上をテストしています(主に測定データに基づく)。ミリ波基地局を使用すると、下りピーク速度の体感は10Gbpsに達します(主に測定データに基づく)。5G-Aは、より高速、より大きな接続、より低い遅延という特徴があります。5G-Aの究極のネットワーク体験では、大容量パッケージサービスのダウンロードでも、リアルタイムの高精細サービスの体験でも、遅延のないスムーズでシームレスな体験を楽しむことができます。ユーザーはアプリケーション内で任意のゲームをダウンロードでき、2Gbpsを超えるゲームは、5G-Aのピーク速度で約3秒でローカルデバイスに瞬時にダウンロードできます。


私たちの日常生活や交通機関に欠かせない地下鉄と比べても、5G-Aの影が見えてきました。上海には新旧の地下鉄路線が23本あり、その長さは1000キロメートルに及び、世界最大規模です。地下鉄通勤ラッシュ時の消費者のオンライン体験は大きな課題です。上海移動は、消費者のネットワーク速度体験(下りピーク速度5Gbps、上りピーク速度500Mbps)を向上させ、遅延を減らすため、12号線に5​​G-A地下鉄を建設しています。12号線は全線5G-Aの建設を完了し、神通地下鉄に上りスライシングを提供し、5G-A(2.6G+4.9G)地下鉄公衆・私設ネットワークを構築しました。将来的には、地下鉄全線に5G-Aネットワークを構築する予定です。


物流や倉庫の分野でも、5G-Aは欠かせない役割を果たしています。


宝鋼システム内の唯一の第三者鉄鋼取引プラットフォームであるEurometallurgical Servicesは、下流企業に鉄鋼コイル融資サービスを提供する過程で、鉄鋼コイルの監視と在庫に関するさまざまな問題点に直面しています。GPSソリューションはコストが高く、RFIDスキャン方法は読み取り距離が短く、精度が低く、大規模に使用することができません。


P-IoT欧州冶金サービス抵当倉庫では、中国聯通が八展の動産抵当シナリオで初の5G-AパッシブIoTパイロットを開始しました。P-IoTタグを規制鋼コイルに取り付け、5G-A基地局の精密ビームフォーミングを使用してタグに電力を供給し、情報を送信します。認識されたデータはリアルタイムでビジネスプラットフォームにアップロードされ、鋼コイルの入庫と出庫、在庫の全プロセスの透明な管理が実現され、規制と在庫の効率が大幅に向上します。


バルセロナでのMWC 2024でのパイロットリリースと技術検証に続き、MWC 2024上海のP-IoT欧州冶金サービス住宅ローン倉庫試験サイトでは、鋼コイル住宅ローンのシナリオに直面する分解防止低電力ラベルの最初の技術検証を実施し、P-IoTのその後の商業利用のための強固なエコロジカル基盤を築きます。


ドローンは誰もが知っているものですが、今では上海にも海産物を配達できるドローンがあります。舟山から上海までは1時間かかります。華東ドローン基地の低高度プロジェクトは、「2+2」の陸上および海上ルートを確立することを目指しています。世界初の5G-A統合センシング128T商用基地局を低高度ルートに適用し、4.9G+700Mデュアル周波数ハイブリッド革新ネットワークを通じて、海上ルートでの低高度5Gの完全なカバレッジを実現します。テスト後、300メートルの空域ルートでの平均アップリンク速度は30Mbpsを超え、無人航空機監視データ伝送のアプリケーション要件を満たしています。現在、2+2ルートがあり、そのうち2つの都市ルート:金山税関廊峡&華東無人航空基地、2つの省間ルート:金山浙江舟山諸島。


5G-A商用化元年を迎え、さまざまな業界でのアプリケーションが開発を加速し、伝統的な産業をアップグレードし、私たちの仕事とライフスタイルを変え、無限の可能性を解き放ち、持続的な商業的成功を促進しています。