この機器は、中国の人口と自動車の動的キャビン環境向けに調整された最初の国内で独立して開発された人間の熱快適さテストと評価システム機器です。中国の人口の特性と自動車の動的キャビンの特性に基づいて、機器は中国の物理的記号熱快適性ダミーモデルと熱快適性予測アルゴリズムを革新的に開発し、熱環境測定から人間の熱快適性評価への完全なツールチェーンを確立し、産業用快適性の自動車習慣における一時的な不均一環境要因の影響メカニズムを明らかにします。
レポートによると、製品は、センサーの数、パラメーターテストの精度、熱快適評価の結果の精度の点で外国製品を上回り、この分野の外国の長期独占を破り、自動車企業の熱管理システムの調整された最適化をサポートし、自動化の快適性の熱快適性の中心的な需要を確保し、「エネルギー効率の能力を越えて、エネルギー効率の能力を高めることができます。炭素 "目標とユーザーエクスペリエンスのアップグレード。自動車産業向けの熱快適テストと評価標準システムの確立を促進し、自動車産業の変革とアップグレードを支援します。
報告によると、国立自動車品質検査センター（Zhejiang）は、州市場規制のための州政権によって承認され、総投資額は2億人以上です。燃料車両、新しいエネルギー車両、インテリジェント接続車両など、自動車製品のすべてのカテゴリのR＆D検証、テスト、認証の技術サービスのニーズを満たし、比較的完全な検査とテスト能力を形成することができます。