遊星歯車装置の設置方法
減速機ファミリーの中で、遊星減速機は、小型、高い伝達効率、広い減速範囲、高精度により、サーボ、ステッパー、DC、その他の伝達システムで広く使用されています。その機能は主に、正確な伝達を確保しながら、速度の低下、トルクの増加、負荷とモータの慣性モーメント比の低減に使用されます。減速機の適切な設置、使用、メンテナンスは、機械装置の正常な動作を確保するための重要な手順です。したがって、遊星歯車装置を設置する際には、以下の設置および使用に関する事項を厳守し、慎重に組み立て、使用してください。
1. 取り付ける前に、モーターおよび減速機に損傷がなく、モーターと減速機に接続されている各部品の寸法が一致していることを厳密に確認してください。モーターの位置決め突起、入力軸、減速機溝の寸法とはめあいの許容差は次のとおりです。
2. 減速機フランジ外側の防塵穴のネジを外し、PCS システム固定リングの横穴と防塵穴の位置を調整し、六角穴に差し込んで締め付けます。その後、モーターシャフトキーを取り外します。
3. モーターと減速機を自然に接続します。接続する際には、減速機の出力軸とモータの入力軸の同心度が均一であり、両者の外フランジが平行であることを確認する必要があります。アライメントに一貫性がないと、モーターシャフトが破損したり、ギアボックスのギアが摩耗したりする可能性があります。
注意: 過剰な軸方向または半径方向の力によるベアリングやギアの損傷を防ぐため、ハンマーやその他の工具を使用して打撃することは固く禁止されています。必ず取付ボルトを締めてからテンションボルトを締めてください。取付け前にモータ入力軸、位置決めボス、減速機接続部の防錆油をガソリンまたは亜鉛ナトリウム水で拭き取ってください。モーターを減速機に接続する前に、モーターシャフトのキー溝がテンションボルトに対して垂直である必要があります。力を均等に分散させるため、最初に任意の対角位置の取付ボルトを締め付けずに締め、次に残りの対角 2 か所の取付ボルトを締め、最後に 4 本の取付ボルトを 1 本ずつ締めてください。最後にテンションボルトを締めます。すべての締め付けボルトは、表示された固定トルクデータに従ってトルクレンチを使用して固定および確認する必要があります。ギアボックスと機械装置の間の正しい取り付けは、ギアボックスと駆動モーターの間の正しい取り付けと似ています。重要なのは、減速機の出力軸と従動軸の同心度を一定にすることです。
