1. 伝達の違い:
ギヤが噛み合う伝動装置であるのに対し、スプラインは接続部として機能します。
2. 外観の違い:
歯車は通常ディスクまたはシャフトのアイテムですが、スプラインは遠くから見た花に似ています。
3. 係数シリーズの違い:
ギアモジュールには多くのシリーズがあり、おそらく次のようなものがあります。モジュール:{{0}}.1mm、0.12mm、0.15mm、0.2mm、{{10}}.25mm 、0.3mm、0.4mm、0.0.5mm、{{44} }.6mm、0.8mm、1mm、1.25mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、20mm、25mm 、32mm、40mm、50mm;インボリュート スプライン モジュールは、0.25、0.5、0.75、1、1.25、1.5、1.75、2、2.5、3、4、5、6、8、10 の 15 種類の 2 シリーズに分かれています。
4. 圧力角の違い:
インボリュートスプラインの圧力角は30度、37.5度、45度ですが、ギアの圧力角は通常20度です。
5. 2 つの歯の間の角度間隔の要件の違い:
スプラインの 2 つの歯の間の角度は国家規格を満たさなければなりません。したがって、実際の必要性に応じて、歯車の 2 つの歯の間の角度間隔を自由に選択できます。
6. 歯の長さの要件の違い:
歯の長さの仕様に従って、ギアの歯は短く、スプラインの歯は長くする必要があります。
7. 最小歯数の違い:
圧力角が 20 度の場合、スプラインは歯車の最小歯数よりも小さくすることができます (つまり、スプラインの最小歯数は 10 にすることができます)。一方、歯車の歯数は最小です。最小歯数は14であり、圧力角25度の場合、最小歯数はわずか12です。
以下は、この 2 つについての直接の知識です。間違いがある場合は、ご指摘を歓迎します。歯車加工のご要望等ございましたらお気軽にご相談ください。
